民航华东地区管理局向上海峰飞航空科技有限公司颁发了V2000CG无人驾驶航空器系统型号合格证（TC）。

据介绍，V2000CG最大起飞重量2吨，纯电动力，自主驾驶，运载能力等同小型直升机，适用航程200公里，主要用于低空物流、紧急物资运输和应急救援，客户包括大型物流公司、通航物流服务运营商、应急救援服务提供商和政府部门等。与直升机相比，更加安静环保，运营成本和维护成本远低于直升机。

 航空器TC适航取证是保障航空器安全、准予进入市场商业运营的前提。作为采用复合翼构型的创新型航空器，V2000CG将垂直起降能力与固定翼巡航能力相结合，既可以像直升机一样垂直起飞和着陆，也可以实现固定翼飞机的水平巡航性能。

 V2000CG是华东局受理的首个吨级以上电动垂直起降(eVTOL)航空器系统项目，作为发展“低空经济新质生产力”的代表，自2022年9月项目受理以来，华东局高度重视V2000CG无人驾驶航空器系统的型号合格审定工作，在民航局的指导下，2022年11月，民航华东局牵头组织成立了共计20人的型号合格审定审查组，开展型号合格审定技术审查工作。审查组按照审定计划，依据适航规章《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》（CCAR-92）、《民用航空产品和零部件合格审定规定》（CCAR-21-R4）及适航管理程序《民用无人驾驶航空器系统适航审定管理程序》（AP-21-AA-2022-71）开展了V2000CG无人驾驶航空器系统的符合性验证审查工作。基于eVTOL设计及运行特点，审查组创新和优化适航审定模式，配合申请人整体工作进度，历时1年5个月，顺利完成了V2000CG无人驾驶航空器系统型号合格审定工作。

通过该型无人驾驶航空器系统的型号合格审定，华东局积累了吨级以上eVTOL型号合格审定符合性验证审查工作的大量经验，为后续此类航空器适航审定标准和符合性验证方法的制定和完善提供了最佳实践参考。

通过V2000CG的适航审定工作，华东局探索出了一条针对吨级以上eVTOL航空器的审定方法和审定路径，为后续更多非传统特殊类别航空器和无人驾驶航空器型号合格审定工作的顺利开展打下了坚实的基础。

后续，华东局将继续做好峰飞V2000CG无人驾驶航空器系统的生产许可审定工作，为该型无人驾驶航空器系统规模投入商业运营把好适航初始关口。