朝阳市低空经济高质量发展行动方案
(2025—2027年)
低空经济作为传统通用航空业的迭代升级,依托工业级无人机、电动垂直起降航空器、飞行汽车等先进低空航空器,广泛开展生产服务活动,涵盖了低空研发制造、飞行服务、保障服务及综合服务等四大核心产业,产业链条长,经济辐射广泛,其以新技术、新基建、新商业模式及新应用场景为鲜明特征,成为新质生产力的重要承载平台。为贯彻落实党中央关于发展通用航空和低空经济的战略部署,抢抓低空经济发展“窗口”期,培育低空新质生产力,制定本方案。
一、总体思路
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神,深入贯彻落实习近平总书记关于东北、辽宁全面振兴重要讲话和指示批示精神,落实省委、市委关于加快发展低空经济的决策部署,立足新发展阶段,抢抓低空经济战略机遇,把握新质生产力发展趋势。按照“科创牵引-场景驱动-产业赋能-基础先行-措施保障”发展思路,构建“2+4+5+N”低空经济体系,谋局新赛道、发展新业态、突破新技术、创造新价值,着力建设高水平低空经济科技创新成果转化地、特色鲜明的低空休闲旅游目的地以及东北亚低空开放合作地,推动朝阳低空经济高质量发展,打造具有示范意义的低空经济“朝阳模式”,形成可复制推广的“朝阳经验”。
二、基本原则
坚持政府引导,市场主导。发挥政府统筹谋划、规划引导和政策支持作用,鼓励引导各类市场主体、高等院校、科研院所、社会公众等积极参与低空经济发展,实现低空经济多元化参与、全要素集聚和可持续发展。
坚持科技赋能,创新牵引。推动多领域新科技融合应用,构建创新平台、集聚创新企业、吸引创新人才、突破关键技术,促进创新技术向创新产品转化,推动产业链、创新链深度融合。
坚持场景驱动,需求导向。精准把握市场需求,拓宽公共服务应用、培训新型消费业态、扩大低空物流规模、探索城市空中交通,推动低空运营服务市场化,促进低空场景商业化应用。
坚持制造为本,集群推进。聚焦低空产业“高端化、智能化、绿色化”发展目标,逐步构建“整机制造+新型材料+关键零部件”全链条发展的低空先进制造集群,推动低空制造业规模整体壮大。
坚持区域联动,协调发展。积极融入京津冀协同发展战略,与沈阳、大连以及京津冀形成区域协同发展的低空经济带,推动区域创新协同、要素共享、产业协作,形成优势互补、互利共赢的联动格局。
坚持风险防范,安全发展。统筹产业发展与低空安全,以系统化、整体化安全观构建科学合理的低空运营保障体系,严控运行风险、恪守安全底线。
三、发展目标
到2027年,低空经济整体规模快速增长,低空科技创新稳步提升,低空基础设施明显改善,低空服务保障显著增强,低空产业集聚不断凸显。
低空经济总量规模迈上新台阶。提升低空制造业、低空生产性服务业在低空产业链中的比重,全市低空经济规模超过15亿元,规模以上企业超过5家,生态主导型企业1家。
低空科技创新能力得到新提升。增加低空科技创新研发投入,创新产品和服务对低空产业增长贡献率显著提高,建成低空经济区域创新高地,市级以上创新服务平台超过2个。
低空基础设施建设取得新进展。构建高覆盖、高安全、高畅通的低空基础设施保障网,建成3个通用机场和70个各类起降场地/起降点。
低空场景业融合发展实现新跨越。低空产业应用于公共服务、消费娱乐、低空交通、生产作业的场景不断扩大,应用场景超过18个。
低空服务保障能力达到新水平。构建数字化低空飞行服务网,打造精细化低空航路航线网,建设智能化低空飞行空联网,搭建体系化试飞验证测试网。
四、重点任务
(一)科创牵引
1.打造低空科技创新平台。聚焦低成本、高性能和高可靠性的低空装备技术,打造市级低空技术创新平台;推动省级科技创新平台增设低空板块;鼓励行业龙头企业与高校和科研院所联合建立低空实验室、技术创新中心、产业创新中心、企业技术中心等科技创新和公共服务平台,开展关键核心技术攻关;支持科技型中小企业走“专精特新”道路。(责任单位:市科技局、发展改革委、工业信息化局)
2.建立低空创新服务机构。深化与中国民航科学技术研究院、沈阳航空航天大学战略合作,布局低空经济创新服务中心;对接京津冀地区的产业、平台和市场,促进产业链、供应链、资本链和创新链的深度融合;推进智慧城市低空经济创新服务平台项目建设;依托朝阳通用航空产业示范区,布局科技创新平台,对接中国民航大学科技园、辽宁通用航空研究院、北京大学先进技术研究院等单位,推进区域技术市场一体化。(责任单位:市发展改革委、科技局、数据局、商务局)
3.强化低空科创人才供给。加快实施双塔区低空人才培训项目;将低空紧缺人才纳入市重点产业人才需求目录,加大引才、聚才、育才、留才力度,完善创业、落户、住房、医疗、子女教育、配偶安置等多方面的政策支持;吸引京津冀、沈阳和大连地区高校、科研机构和企业的高端科技创新人才,采用“候鸟式”人才、“周末工程师”等多种方式柔性引才。(责任单位:市人力资源社会保障局、科技局、教育局)
(二)场景驱动
4.拓宽公共服务应用场景。开发农业植保、国土测绘、电力巡线、应急救援、医疗救护、城市规划、治安巡查、公路巡查、江河湖库巡查、生态治理、环境监测、空中执法等应用场景。推进国家气象机动观测东北区域分中心项目;加快推动国家航空森林灭火实训基地落地;鼓励政府部门和国有企事业单位挖掘低空服务需求,发布“场景机会”和“场景能力”清单,加大低空服务采购力度。(责任单位:市农业农村局、林草局、应急管理局、气象局、公安局、自然资源局、生态环境局、交通运输局、水务局、卫生健康委、城管综合执法局,各县(市)区政府)
5.培育低空新型消费业态。依托辽西旅游大环线,设计低空旅游线路,打造“凌河飞”“龙凤飞”等空中游览示范项目;结合各县(市)区资源,鼓励建设航空飞行营地和航空小镇,发展航空运动,设计“温泉+航空运动+康复理疗”航空消费产品;发展无人机表演项目,推广“低空+科普”和“低空+研学”产品。(责任单位:市文化旅游广播电视局、体育局,各县(市)区政府)
6.扩大低空物流应用规模。依托通用机场、飞行营地和垂直起降场,建设无人机物流集散节点;与顺丰、美团等低空物流企业合作,在双塔区试点无人机末端配送,探索城市外卖、快递和邮政领域的无人机配送模式,推进乡镇无人机物流业务,开通B2B和B2C航线,构建“干—支—末”配送网络,满足多式联运需求。(责任单位:市交通运输局、发展改革委、邮政管理局,各县(市)区政府)
7.探索城市空中交通业态。连接机场、高铁站及主要景区,构建“通道+网络”的低空航线布局;鼓励低空运营企业使用直升机和电动垂直起降飞行器(eVTOL)开发多样化的载人飞行场景;建设以朝阳为中心的空中走廊,推动朝阳机场与京津冀及辽蒙地区的短途运输联程接驳,满足多样化的客货运输需求。(责任单位:市交通运输局、发展改革委)
(三)产业赋能
8.高起点引育低空制造业。推动朝阳低空飞行器产业链整合,支持引进欧洲新一代系列飞机生产项目;强化与辽宁通用航空研究院合作,加速引入锐翔电动飞机、氢能航空器项目;建设无人机生产基地,布局工业无人机产品;推动在氢能动力系统、氢燃料电池、高效能推进系统、氢储存与输送技术等方向的研究与应用;深耕和拓展金属基复合材料、航空镍基高温合金与高端轴承钢的研发制造,推动钛基、锆基航空航天配件及配套产业发展。(责任单位:市发展改革委、工业信息化局、商务局,各县(市)区政府)
9.高标准配套低空生产性服务业。依托中国民航大学、中国民航科学技术研究院、中国电子科技集团公司等机构,建设测试验证基地,重点围绕氢能动力、空管新技术、机场新技术、航空新材料技术等领域,开展关键技术验证测试与成果转化;搭建适航审定环境,与中国民航科学技术研究院联合开展适航审定研究,承接民航局委托的适航审查项目,争取无人机CNAS实验室认证资质;深化与天津杰普逊国际飞行学院合作,建设低空数字维修地面服务保障体系,建设标准化、现代化的维修保障基地,研究形成行业标准;建立低空经济专业人才培养机制,深化与民航院校合作,培养低空经济专业技术与管理人才。(责任单位:市发展改革委、工业信息化局、商务局、数据局、教育局、科技局)
(四)基础先行
10.夯实多层级低空飞行“设施网”。加快推进“1+3+N”(1指朝阳机场,3指通用机场,N指垂直起降点)低空基础设施网络化布局,提供起降、停放、补能、维修、托管等服务;统筹规划垂直起降场,强化通用机场、起降场等基础设施平战转换功能。(责任单位:市发展改革委、交通运输局、自然资源局、各县(市)区政府)
11.构建数字化低空飞行“服务网”。依托辽宁低空空域运营管理有限公司,在双塔区建设A类飞行服务站,集成空域智能管理、航线精准规划、风险评估预警、实时动态监控及城市智慧管控等功能,实现“一窗受理、一网通办、全域覆盖”的服务模式。根据低空场景发展情况拓展低空智慧管控。(责任单位:市发展改革委、交通运输局、数据局,双塔区政府)
12.打通精细化低空“航路航线网”。依据国家空域管理相关规定,聚焦城市低空载人载货运输需求,开展低空航路航线划设研究,完善全市航路航线网络布局;通过智能化手段,实现空域资源高效共享与统筹利用,强化对异构、高密度、高频次和高复杂度的复杂低空飞行协调与监测,统筹利用低空空域资源。(责任单位:市交通运输局、数据局、公安局、发展改革委)
13.建设智能化低空飞行“空联网”。深化新技术融合应用,健全低空智联通信网络体系。依托北京大学先进技术研究院全球剖分网格编码体系技术,加速推进5G通信、北斗导航、ADS-B基站等天地一体化网络构建;强化网络化、数字化、智能化技术融合,打造低空智能数字网络,优化城市低空通信架构,确保飞行数据高效互联,提升飞行安全与效率。(责任单位:市数据局、交通运输局、工业信息化局、通信管理局,双塔区政府)
14.搭建体系化“试飞验证测试网”。规划建设高标准、多功能测试场地,全域布局传统通用航空器、军民两用无人机、水上飞机、eVTOL、电动飞机验证测试环境;构建测试数据管理平台,运用现代信息技术深化数据分析,助力技术革新与决策优化。(责任单位:市发展改革委、工业信息化局,各县(市)区政府)
五、保障措施
(一)加强组织领导,统筹推进发展
发挥低空经济工作推进专班引领协调作用,建立重大问题决策、重大项目推进机制;将发展低空经济纳入全市重点工作;明确部门职能,创新军地民协同管理模式,探索朝阳低空融合飞行监督管理机制,提高空域运行和应急处置效率,加强与空军和民航在空域使用以及飞行活动管理工作的衔接,为低空产业发展提供便利条件。(责任单位:市发展改革委,工业信息化局、交通运输局,各县(市)区政府)
(二)强化要素供给,加大资金支持
出台与低空经济发展阶段特征相适应的财政、金融、产业、市场监管等配套政策,强化空间、技术、资金、人才、数据等关键要素供给;争取产业政策,将朝阳低空经济重点项目纳入国家和省级规划;引进中电科、中航通飞等央企,推动具有带动性、战略性的低空产业项目落地。支持设立低空经济专项资金,发挥专项债和市场化融资作用,助力核心技术攻坚和基础设施建设。(责任单位:市财政局、发展改革委,各县(市)区政府)
(三)筑牢安全底线,建立监督机制
建立跨部门联合监管机制,形成全过程、可追溯的安全监管体系;加强市场监管,维护良好的经营秩序和公平的市场竞争环境,确保低空经济健康发展;建立检查督导机制,定期督查规划落实和重大项目进展情况,及时发现并统筹研究解决项目实施中的问题。(责任单位:市应急管理局、市场监管局、发展改革委、数据局,各县(市)区政府)
(四)培育航空文化,营造良好氛围
开展低空科普和航空研学活动,提升公众认知和安全意识;宣传朝阳低空经济政策和成功案例;鼓励跨界合作,举办航展和低空经济发展论坛;建立朝阳低空经济产业联盟,集聚专家和资源,为产业创新与协同发展提供决策支持。(责任单位:市教育局、融媒体中心、发展改革委、数据局,各县(市)区政府)
(文章来源:朝阳市人民政府办公室)
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