OC证是民用无人驾驶载人航空器（eVTOL）商业化运营的最终许可资质，需通过文件审查、现场验证及安全合规性评估。此前，亿航智能旗下EH216-S已取得型号合格证（TC）、生产许可证（PC）、标准适航证（AC），这标志着无人驾驶载人飞行器开始正式迈入商用化阶段。

合肥合翼航空有限公司在获得全球首张民用无人驾驶载人航空器运营合格证（OC证）后，已正式启动为期一个月的内测阶段。

等运营路线完善后将围绕旅游观光、交通接驳、物流运输等场景，基于枢纽港和运营中心两处基础设施，在骆岗公园率先开展EH216 - S无人驾驶载人航空器商业运营，为公众提供高效便捷的城市空中交通服务。

从运营条件来看，合翼航空当前获批的运营范围存在明确限制：飞行需在白天、正常天气条件下进行，飞行高度不超过120米，且运营区域集中在人流量较低的空域。这意味着短期内商业化服务将聚焦于特定场景的试点。

场景、机型都给了，合翼的经营试点就是未来低空的一个样本，后续值得持续跟踪一下。因为亿航是在纳斯达克上市，所以亿航链上的公司，尤其是EH216-S的供应商就非常值得关注了。