ASFC 无人机证书根据不同机型有不同的分级，具体如下：

A 类（遥控固定翼模型飞机）：设有少年级、初级、中级、高级、特级五个技术等级。

少年级：通常针对年龄相对较小，初步接触遥控固定翼模型飞机的人员，对飞行技能和知识的要求相对基础，重点在于掌握基本的飞行操作和安全知识。

初级：要求操作者能在较为简单的环境下，完成固定翼模型飞机的基本飞行操作，如起飞、直线飞行、转弯、降落等，对飞机的操控稳定性和准确性有一定要求，同时需要了解一定的飞行原理和安全法规知识。

中级：在初级基础上，对飞行技能的要求更高，例如能完成更复杂的航线飞行，在不同风向等环境条件下保持较好的飞行姿态控制，对飞机的结构、性能等知识有更深入的理解，还需掌握一定的空域申请等相关流程。

高级：操作者需具备高超的飞行技能，能够熟练完成各种高难度的飞行动作，如特技飞行等，对飞行理论知识的掌握也更加全面，包括空气动力学、飞行力学等更深入的内容，在航空运动领域有较高的专业水平。

特级：代表着该机型的最高技术等级，对飞行技能和综合素质要求极高，需要在高级的基础上，在飞行技术、创新能力、对航空运动的贡献等多方面都有卓越表现，可能需要在大型赛事或专业领域有突出成就。

C 类（遥控模型直升机）：同样分为少年级、初级、中级、高级、特级五个级别。

少年级：针对青少年初学者，侧重于培养对遥控模型直升机的基本操控兴趣和能力，了解直升机的基本构造和飞行特点，能进行简单的悬停等操作。

初级：能在平稳环境中实现直升机的正常起降、悬停、前后左右移动等基本操作，掌握直升机飞行的基本原理和安全注意事项，具备一定的飞行操控熟练度。

中级：要求能在不同环境条件下精准控制直升机的飞行姿态，完成更复杂的飞行任务，如定点悬停、圆周飞行等，对直升机的机械结构、电子设备等有更深入的了解，能进行一些简单的维护和调试。

高级：飞行技能达到较高水平，能够完成各种高难度的飞行动作，如倒飞、侧飞、3D 飞行等，对直升机的性能参数、飞行力学原理有深入研究，能根据不同飞行需求调整直升机的设置。

特级：在高级飞行技能的基础上，对飞行的精准度、稳定性、创新性等方面有更高要求，可能需要在国际或国内的专业赛事中取得优异成绩，或在直升机飞行技术研发等方面有突出贡献。

X 类（遥控多旋翼模型飞行器）：设有少年级、初级、中级、高级四个技术等级，暂未设立特级。

少年级：主要面向青少年，让他们初步了解多旋翼飞行器的操作和飞行知识，能够在简单环境下进行基本的起飞、悬停和降落操作。

初级：能在一般环境中熟练操作多旋翼飞行器进行起飞、降落、悬停、水平移动等基本动作，了解多旋翼飞行器的基本构造和飞行原理，掌握基本的安全飞行规则。

中级：可以在复杂一些的环境中完成更精准的飞行任务，如按指定航线飞行、在一定风速下保持稳定飞行等，对多旋翼飞行器的电子系统、飞行控制系统有更深入的认识，能处理一些常见的飞行问题。

高级：具备熟练的飞行技巧，能够操控多旋翼飞行器完成各种复杂的飞行任务和动作，如快速穿越障碍、精准定位等，对多旋翼飞行器的专业知识掌握全面，能够进行高级的参数设置和优化。

F 类（FPV 第一视角飞行器）：仅设有初级。主要针对 FPV 飞行的初学者，要求掌握 FPV 飞行器的基本操作，能够通过第一视角进行安全的飞行，了解 FPV 飞行的相关设备和基本原理，具备在简单环境下的飞行操控能力。