人社部近日初步确定无人机驾驶员等15个拟发布新职业，将无人机驾驶员定义为通过远程控制设备，驾驶无人机完成既定飞行任务的人员。此前，无人机驾驶员只是考证通过后得到的一个称谓，但今后就有所不同了，无人机驾驶员是一个称谓的同时更是一个职业，业内的“无人机飞手”也算是正式获得了国家的身份认可。

无人机驾驶员成为新职业后，相对应的职业技能和职业素养应成为相关从业人员重点关注的内容。人社部规定的无人机驾驶员主要工作任务，对职业技能做了相应的要求，具体内容如下：

1.安装、调试无人机电机、动力设备、桨叶及相应任务设备等；

2.根据任务规划航线；

3.根据飞行环境和气象条件校对飞行参数；

4.操控无人机完成既定飞行任务；

5.整理并分析采集数据；

6.评价飞行结果和工作效果；

7.检查、维护、整理无人机及任务设备。

官方认定的职业技能除了对相关从业人员提出了要求，也对培养未来无人机驾驶员的职业院校提出了要求，设立无人机专业的职业院校在人才培养方向上，应该以此为依据对本专业的人才培养方向做出改进及完善。

目前我国部分职业院校按照1+x的模式进行人才培养，1指无人机基本飞行技能，X指特殊技能，如维修、航拍、航测等，此种人才培养模式基本符合人社部要求的无人机驾驶员主要工作任务。不过在此前我们进行的职业教育系列调研采访中，有无人机专业的负责人表示，目前他们专业发展面临的主要问题就是人才培养方向的定位问题，他们打算重新分析无人机专业的定位问题，重新规划人才培养方向以及设定专业课程，人社部关于无人机驾驶员主要工作任务的规定，想必可以成为这类人才培养方向不明确的院校重新规划的重要依据。

无人机驾驶员主要工作任务中3-6项内容均指向无人机行业应用领域，这也就意味着无人机专业在课程设置方面，不能将大部分课程设置成无人机基础知识的教学，要设置更多无人机行业应用知识相关的课程，这样学生才能具备作为无人机驾驶员的职业技能。根据我们此前的调研，现今大部分学校缺少行业应用相关课程的建设，大部分院校绝大部分课程都只有无人机基础课程，或者只有一门无人机行业应用相关的课程，包含全部目前热门的无人机行业应用领域，诸如植保、航测、巡检、航拍等课程的院校少之又少。

同时与课程相对应的教材，也存在相同的情况，院校所选取的教材种类大都是偏基础类的，诸如：多旋翼无人机技术基础、无人机结构与系统、无人机技术概论、空气动力学、通用航空知识等。少部分院校会有涉及某一个行业应用领域的教材，比如无人机航测、植保案例等，但少有涉及全部行业应用领域的。我们所采访的学生大都表示，“希望能增加一些有关无人机行业应用的实用型教材，想要学习和掌握诸如航拍、航测、植保、电力巡检等行业应用的飞行要求。”

作为无人机驾驶员掌握了基本的职业技能外，职业素质也是必不可少的，无论从事何种职业，职业素养都是长久从事该职业的必备因素。有企业HR曾说过，一个人在职业道路上能否取得成功，关键取决于其职业素质。